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MAINTENANCE REPORT

E46M3エンジンオーバーホール

1584e5da955c7f2d 1934e5da9598f2af 1714e5da95ca9a9d最近の入庫車はE46M3がダントツに目立ちますね。
上の写真はヘッドオーバーホールの際、交換したパーツ。
2002y、距離50,000km。
オイル交換で初めて来店したM3。
リフトに乗せようとエンジンを始動。
『タカタカタカタカタカタカタカタカ・・・・・・・・』
エンドレスにタペット音(汗)。
オイルが相当悪くなっているのか?
オーナーに確認すると、購入初期(確か20,000Km)からの音であまり気にした事も無いし
今まで持ち込んだショップさんでも言われた事も無いとの事。
丁度、納車前のE46M3があったのでエンジン始動させエンジン音を聞かせると
『全然違いますね・・・・・・・』
試乗させてもらうと、
これM3?と思うほどにフィーリングが悪い。
正直にこちらが感じた車輌インプレッションをお伝えし、そのまま入庫。
原因はロッカーアームガタツキによるエキゾースト側カムシャフトの磨耗により異音発生。
ヘッドオーバーホールにて解消。
ロッカーアームのガタツキは初期不良なのか、オイル管理等の問題なのかは不明でした。
納車時にオーナーに乗ってもらうと『今までと全然違う!』←良い意味で。
とのお言葉を頂き、施工した側としても非常に満足でした。9444e5da9accbcb2 4724e5da96321319OLYMPUS DIGITAL CAMERA6344e5da969db38a 4894e5da9713ef12写真が取れなかった車輌もありましたが
オイル交換や各部のメンテナンスで入庫したM3。
10,000Km~60,000kmくらいまで様々。
中にはブレーキオイルが噴出している車輌も。OLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERA1664e5da95fdfbe3 4504e5da9788c4e9 1404e5da97cbfe86 4034e5da9809ba1cGW中にオイル交換でご来店いただいた車輌の一部。
OMVとFUCHS。
今回のキャンペーンはOMVを入れた方が多かった模様。

2008年05月06日