【ストック車輛紹介】87y E30 M3 5MT ディーラー車 GetragCloseMission 走行170,000Km【ラックスシルバー】
87y E30 M3 5MT ディーラー車 GetragCloseMission
走行170,000Km
外装ーラックスシルバー
内装-ブラックレザーシート
SportEvolutionⅠFrontSpoiler
SportEvolution RearSpoiler
BBS RS 16inch Disc・Rim Repair
Frontseat RECARO LX 張替
Rearseat 張替
サンルーフ装備
ツーリングカー選手権で勝つことを目的に開発されたスポーツセダン
M3の ディーラー車がストック車輛として入庫致しました。
外装はラックスシルバー。エアロパーツはSportEvolutionを装備。
スポーツセダンを感じさせる風格です。
レースに勝つ為に設計され、グループAのホモロゲーション取得の為にBMWが販売をしたという
レース車輛としての面影を要所に色濃く残しており、
同じ3シリーズであってもスタンダードモデルとはボンネットとサンルーフパネルのみが共通で
その他のパネルは専用設計であったことも有名ですね。
パッと見ただけでも判るBMWの独特なフロントフェイス。
しかし、さりげなくM3のエンブレムが通常のE30型との違いを主張しています。
アルミホイールは当社でリペアしたBBS RS 16インチアルミホイールを装着。
タイヤはGOODYEAR 195/45ZR16 DUCAROをチョイス。
スポーティーな走りを演出してくれます。丁寧に磨かれたホイールが綺麗ですね。
このタイプのホイールを洗った事のある方ならご存知かと思いますが
メッシュのこまかい部分にブレーキダストが固着している事がほとんどで
固着したダストを削り落とすのは道具が入る隙間も無いので一苦労です。
ですがそのダストを綺麗に落とさないとリペアしても塗膜が剥がれたり
仕上がりがボテッとした印象になってしまいますので
そういった点にも気を付けていきたいところです。
レースで勝つ事を目的とし、空力性能を高める為に開発れた専用の大型のリアウィングが
スポーツモデルを象徴しており、当時としては非常に大きなリアウィングでした。
マフラーは純正が付いており、腐食も無く良い状態です。
リアスポイラーもSportEvolutionを装着。
大型ウィングと共にリアビューが美しく、爽快な走りをイメージさせます。
レースベース用に設計されたボディライン、独特のサイドビュー。
E30 M3といえばスクエアなオーバーフェンダーが特徴ですね。
ボディ剛性も強化されており、力強さと美しさを兼ね備えた絶妙なラインは秀逸です。
スポーティーカーですが、こんな景色にもしっかりと溶け込めるボディデザインが魅力的ですね。
内装は前席にRECARO LX を張替えており、
レースに勝つために設計されたスパルタンなイメージにピッタリです。
運転席、助手席共に年代を感じさせない非常に綺麗な内装に仕上げました。
スポーティーな走りでも、しっかりと身体をホールドしてくれます。
ブラックレザーシートがシックな印象を与えてくれます。コンディションも良好です。
リアシートも前席同様にブラックレザーシートに張替え済み。
リアシートはシートクッションの消耗も少なく、ほぼ人を乗せた事が無い事が分かります。
実際に御覧頂けると、内装の程度の良さを実感出来ると思います。
1987y E30 M3 ディーラー車。久々のストック車輛としての入庫になります。
このまま乗っても良し、レストアベースとしても最適な一台です。
ショウルームに展示中になりますので、ご興味ある方はお気軽にお問い合わせ下さい。
2015年07月21日