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2011年12月24日

M3 ALPINAメンテナンス修理納車前整備etc,,,,


メリークリスマスですね。

こんにちは。オートファイン@横浜です。

約1ヶ月半ブログを放置していたわけですが

入庫車輌の整備やメニューの作成等々最優先で進めていたので手付かず状態でした。

ようやく先日一段落し色々とUP。

 

 

E46M3カブリオレ

ファンベルト断裂の車ですね。

オーナーと打ち合わせをしエンジンオイル漏れの修理を実施

3箇所からの漏れ・・・VANOS、エンジンオイルパン、クランクシール

エンジンオイルのチョイスや交換頻度を気をつけていればここまで酷いことにはならない

年式距離でしたが完成後はオーナーも満足してくれた様子。

右のM3は板金修理。

左ステップ部分を背の高い縁石に打ちつけステップ交換。

ステップ交換のみで済むかと思ったらサイドロッカーパネルにまで被害が及んでおり結構重症でしたが綺麗に直りました。 

E46 ALPINA B3 3.3

ちょっと前に板金修理した同じ箇所をこすってしまい再入庫。

さすがに悲しい・・・ 

E36 M3

久々に見るヨーロッパ並行のM3

三重からわざわざメンテナンスで入庫いただきました。

エンジンオイル漏れが酷く今回は重点的にオイル漏れ箇所の修理 

カム周辺はわりと綺麗だったので前オーナーの管理が良かったのかも。 

W124系はわりと乗ってらっしゃる方がいるのですが珍しくAクラス

ボディガラスコーティングで入庫

塗装面ですがかなりのゆず肌なんですが最近のベンツってこんな塗装面が多いそうで。

ちょっと残念なクオリティというのが正直な感想。

W140くらいまでの塗装の仕上がりは素晴らしかった記憶があるのですが。 

ALPINA B6。

エンジンスワップ

この1ヵ月半本当に重整備多めでメカも大変そうでした良くやってくれてます。 

E30 M3年に一度の冷却水交換。

どんなに調子が良くても定期メンテナンスを忘れないオーナー。

逆にこちらがうっかり失念してしまっていたりと・・・ 

はじめてご来店のE46 M3距離は約39,000Kmで購入して間もないのですが

どのように乗られてきたかも不明ということで入庫。

カムカバーからオイル漏れがある程度で各オイルのリセットも済んでないようだったので

各部のオイル交換を実施。

 

  

 

エンジンオイル交換時にかなり汚れがでていたのでカムカバーガスケット交換時に注意してみると

やはりかなり汚い。細かな黒い砂のようなスラッジがカムホルダー等に残っているので念入りに掃除

オーナーにはしばらくエンジンオイル交換の頻度を多めにとお伝えして納車。

上のE36 M3のカム部との写真を比べてみると分かりやすいですかね。 

あわせてプラグも交換。

おそらく新車時から一度も交換されていない様子。 

かれこれ13年ほど管理させてもらっているE30 320i ALPINA Ver.カブリオレ。

3年ほど前にオーナーチェンジして現在は29歳のオートファインでは珍しい女性オーナー

駐車場に停めて置いたら右側面を当て逃げされてしまったようで板金修理。

不注意で当ててしまったことは致し方ないことかもしれないですがそのまま持ち主が戻らないうちに

立ち去るとかモラルの無さに開いた口が塞がらず・・・

せっかくだから気分一新でベタラインを貼付け。

真冬のライン貼りは難易度高め。寒さでボディは冷たく貼り付きが悪い上に

ライン自体も硬化しているので変に力を入れるとバリッと切れるのです・・・

暖かいときに比べて約2倍の時間を要して貼り付け。

 

オーナーも喜んでくれたのでこちらとしても満足。 

 

11月末に売約となったB3も納車整備をし先日納車。

新オーナー久しぶりのマニュアル車の為、乗り方特別レッスンを先日実施。 

基本整備(各部のオイルリセット、冷却水交換、エレメント類交換、プラグ)

+チェック項目に引っかかったパーツを交換。 

 

1年ぶりにご来店のMクーペは車検整備。

去年12月に施工していない部分を中心にリセット作業をし車検を取得。

次回は足廻りを予定。

 

はじめてご来店のE46 330iはオルタネーター故障

交換前はエンジンチェックランプやら色々賑やかなメーターでしたが交換後は綺麗に消灯。

バッテリーを2,3回交換してそれでも車が止まってしまうので当社に入庫となりましたが

1回目は別としても2,3回何も検査せずそのまま購入させるお店にも問題有り。

E24 635csi朝一番のヘルプコール@東名海老名インター下り。

来客の予定がありましたがちょっと時間をずらしてもらい現場に急行。

たまの休みに箱根にでも・・・というところで車が前に進まなくなり・・・ 

残念ながらAT不具合の症状。

あたたまると油圧保持できずにATスリップ。 

何とかリビルト手配が間に合い年内納車出来ました。

ミッションの変速もやはり全然スムーズで良い感じです。

この車に乗り始めて7年近いオーナーですがまだまだこれからも乗ってもらいましょう。 

12月初旬に売約になったB6 2.8 Tourng納車整備進行中。

新オーナーは栃木の方。

今年最後の営業日28日に栃木までお届け予定です。

今年は年越しお預かり車輌が予定では3台ほど出来れば年内に・・・

と考えていたのですが時間が足りず・・・

今年もあと1週間。営業日は残り4日ですがまだまだ忙しそうです。

投稿者:autofine at 18:42 | メンテナンス

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