【E30 325i】水漏れ・錆・汚れによるオーバーヒート【水廻り整備】
初めての入庫となるE30 325iになります。 ディーラー車にはないMTを搭載しているモデルは珍しいですね。 オーナーは前期アイアンバンパー...
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【E30 M3】ウェーザーストリップ製作【廃番パーツ】
本日は廃番パーツをこれからどうしていこうかな・・・というお話しの第一弾です。 E30モデルにお乗りの方はご存知の方も多いと思いますが ここ数...
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【E30 325i】フューエルポンプ交換【15,000Km・ワンオーナー】
E30 325iのフューエルポンプ交換修理。修理といってもフューエルポンプが完全に駄目になってしまったわけではなくキーをONにした際にジージ...
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【E30 M3】メータートリップギア交換【140,000Km】
ワンオーナー、140,000KmのE30 M3が修理で初入庫。 色褪せが見られない鮮やかなレッドからも管理の良さをうかがい知る事が出来ますね...
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【E30 320i】インテークマニフォールドガスケット交換【アイドリング不調】
アイドリング不調のE30 320iの修理。 プラグやプラグコード、インジェクター等に問題は無く、アイドリング中の負圧の大きい時だけ 調子が悪...
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【E30 325i Touring】オーバーヒート冷却水漏れ修理【走行89,000Km】
E30 325i Touringがオーバーヒートの症状が出るとの事で入庫致しました。 皆さんご存じの通りオーバーヒートの症状が出たまま走行を...
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【E30 M3】アクセルボーデンケーブル交換【60,000Km】
E30 M3がアクセルボーデンケーブル交換で入庫致しました。症状としては走行中にアクセルを踏み込んだ時に、アクセルが戻らなくなったという非常...
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【E30 M3】エンジン不動修理【123,000Km】
E30 M3が走行中にエンジンストップしてしまい、緊急入庫。 キーを回すとクランキングはするのですが、全くエンジンが始動する気配がありません...
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